匠心50年 東風柳汽開足馬力備戰汽車“五化”時代

發布時間:2020-01-03 14:00    來源:中國汽車報網
 

關鍵詞:東風柳汽 乘龍品牌

摘要:剛剛過去的2019年,東風柳汽可以說是收獲滿滿。恰逢東風柳汽造車的第50個年頭,曾經創造的多個商用車行業“第一”還歷歷在目,東風柳汽又持續發力,商用車銷量連續三年創歷史新高,乘龍汽車品牌知名度和美譽度不斷提升。站在滿是榮譽的起點,翻開2020年的新篇章。經濟平穩發展,物流運輸需求旺盛,“公轉鐵”與環保要求帶來新命題,國際貿易形式復雜多變,面對風云變換的市場環境,東風柳汽將以何種姿態迎接挑戰?又將如何續寫更加精彩的華章?東風柳汽總經理唐競在接受《中國汽車報》記者專訪時,給出了答案。

  剛剛過去的2019年,東風柳汽可以說是收獲滿滿。恰逢東風柳汽造車的第50個年頭,曾經創造的多個商用車行業“第一”還歷歷在目,東風柳汽又持續發力,商用車銷量連續三年創歷史新高,乘龍汽車品牌知名度和美譽度不斷提升,在廣大卡車司機群體中既叫響又叫座。

  站在滿是榮譽的起點,翻開2020年的新篇章。經濟平穩發展,物流運輸需求旺盛,“公轉鐵”與環保要求帶來新命題,國際貿易形式復雜多變,面對風云變換的市場環境,東風柳汽將以何種姿態迎接挑戰?又將如何續寫更加精彩的華章?東風柳汽總經理唐競在接受《中國汽車報》記者專訪時,給出了答案。

  全力保障國六順利切換

  十三五期間,中重型商用車需求由高速增長期逐步進入平穩期,唐競預計2020年,國內市場容量為117萬輛?;趯?020年市場形勢的判斷和公司穩健經營、持續發展的考慮,東風柳汽制定了2020年商用車實現6.8萬輛的挑戰目標,其中國內銷量6.5萬輛,海外出口0.3萬輛。

  在國六時代全面來臨的當下,國六產品無疑是柳汽戰略目標實現的一把利劍。2019年6月,東風柳汽提前完成國六切換,上市發布了國六產品,并在廣東和北京取得了不俗的銷量。眼下,柳汽已全面完成了國六產品準備與前期驗證工作,產品覆蓋H7、T7、H5、T5、M3等中重型平臺,2020年還將繼續推出更多適應性產品作為補充,以滿足不同地區、不同細分市場客戶的需求。

  國六產品的普及應用,除了技術層面的研發,用戶的認知和使用習慣、相關國六油品的匹配也需要培育和引導。為此,在國六產品導入市場初期,柳汽針對客戶售前培訓和售后保障也下足了功夫。

  在售前交付環節,為規范客戶使用,東風柳汽全力做好客戶使用培訓,包括諸多注意事項,并引導用戶使用合格燃油、尿素;在售后保障環節,柳汽聯合發動機廠家,對所有服務商完成國六認知培訓,對重點服務商進行故障維修培訓,升級國六診斷工具,保證國六診斷工具全覆蓋,指定國六專項配件儲備,具備國六快速保障能力;此外,還建立了快速響應機制,對反饋的市場問題,限時出具維修方案,保證第一時間響應和處理。

  “鞏固南方,突破北方”的市場策略

  憑借強大的產品力,以及在質量提升和營銷體系建設上的多方發力,2019年乘龍汽車品牌排名提升1位,第三方調研中,乘龍汽車車輛全生命周期使用維修成本僅為行業龍頭企業的70%,乘龍品牌在南方地區的知名度和美譽度都很高,美譽度優于知名度。但美中不足的是,乘龍品牌北方地區知名度仍然較低。

  為進一步提升乘龍汽車品牌,2020年東風柳汽計劃啟動乘龍汽車全新的品牌戰略,乘龍汽車品牌價值煥新升級為“創•科技、領•高效、享•信賴”;同時還將進一步發布乘龍汽車技術生態品牌和服務體驗平臺,將從產品、服務、渠道、營銷體系建設上全方位優化升級,促進乘龍汽車品牌向上。

  此外,針對南北市場客戶認知及不同的市場基礎,東風柳汽將開展差異化區域營銷戰略,像“兩河”、“兩山”北方弱勢區域將重點提升客戶對于乘龍品牌的認知,南方強勢區域將重點強化客戶轉化,對于行業大客戶則將制定專門的差異化營銷策略和運營方案,更加關注客戶TCO價值最優,與用戶實現價值共贏。

  “堅持‘鞏固南方、突破北方’的區域戰略,在南方市場搶份額,在北方市場要增量,挑選重點客戶以點帶面逐步突破,在重點領域深耕細作,相信乘龍品牌在北方市場定會逐漸打開局面。”唐競說道。

  錨定“五化”趨勢全面發力

  國家法規政策日益趨嚴,整體推動商用車市場逐步合規化,新技術加速滲透重卡市場,包括輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化在內的“五化”趨勢成為題中之意,也成為東風柳汽接下來聚焦的重點。

  輕量化方面,東風柳汽通過應用新材料、新結構、新工藝、零部件集成、拓撲優化等技術實現輕量化,在2019年共挖掘開展輕量化項目76項,在輕量化方面柳汽中重卡產品一直走在行業前列;電動化方面,柳汽已完成純電動輕卡、環衛車、電動載貨車產品準備,并完成商用車氫燃料電池樣車試制、實驗室建設、生產建設等工作;智能網聯方面,東風柳汽聯合行業智能駕駛主流企業打造智能卡車,2019年已經完成高速公路自動駕駛樣車,完成各場景自動駕駛測試,整車達到L4級別水平;共享化方面,柳汽將聯合物流企業推出更多新的商業模式。

  唐競告訴《中國汽車報》記者,老一輩柳汽人艱苦奮斗、敢為人先的拼搏精神凝結成了柳汽“自立自強、創優創新、同心同德、為國為民”的企業文化,也正是這種精神和文化激勵著一代又一代的柳汽人奮勇前進。未來,乘龍汽車將在五化方面全面發力,持續以客戶需求為中心,保持絕對的市場競爭力,再續柳汽輝煌的華章!(郝文麗)

(責編:)

董揚:中國汽車產業進入發展新階段

2019年,中國汽車產業在市場低迷中度過,產銷量繼續下降已成定局。在此關鍵時刻,如何看待中國汽車產業面臨的外部條件?如何看待中國汽車產業內在競爭優勢和劣勢?就成為當前全行業需要面對的重大問題。

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